Ingénieur(e) en Signalisation Ferroviaire H/F
Key informations
CDI
Ferroviaire
Partiellement éligible au télétravail
Lyon
Skills
Signalisation Ferroviaire
Paramétrage signalisation de type P.A.I et S.E.I
Analyse des plans techniques
Profile
BAC +3
> 2 ans
About IT Link
IT Link, expert des systèmes connectés
Chez IT Link, cela fait 35 ans que nous misons sur la connexion des technologies, des objets et des personnes pour apporter des réponses aux grands défis actuels de notre société (environnement, santé, sécurité…).
Nous accompagnons nos clients dans leurs projets d’innovation et de transformation, des technologies embarquées à l’application métier en passant par le cloud et la science des données.
Nous sommes aujourd'hui 750 Linkers présents sur 14 agences réparties à travers le monde (France, Benelux, Canada et Maroc) et nous ambitionnons de franchir le cap des 1000 à l'horizon 2025.
Engagés pour l'égalité des chances, nous pensons que la diversité est une richesse. Nous savons respecter, apprécier et valoriser les différences de chacun(e) : ce sont vos qualités humaines qui seront considérées.
“Connect and Create for Change”... with us !
Job description
Dans le cadre de l'accroissement de nos acitvités dans le secteur ferroviaire, IT Link Lyon recherche un.e ingénieur.e en signalisation ferroviaire.
Vous rejoindrez un bureau d'étude en plein développement dont l'ambition est de constituer une nouvelle équipe projet dans les prochains mois.
Ce bureau d'étude a pour objectif de travailler sur les actions de vérification et de paramétrage du système européen de contrôle des trains, ETCS (système de contrôle de vitesse des trains dans toute l'Europe). Le but étant de remplacer à terme le grand nombre de signalisations au sol, de systèmes de répétitions des signaux et de signalisation en cabine par un système unique pour les différents réseaux de chemins de fer européens.
Dans ce cadre, vous serez amené(e) à travailler sur les tâches suivantes :
- La vérification des plans techniques permettant de connaître le type de balises à utiliser pour chaque panneau, le positionnement de chaque balise ainsi que le type d’informations envoyées au train.
- La vérification des pré-études d’exécutions comprenant un dossier d’architecture déterminant quels feux et quels relais sont à prendre en compte pour les besoins de l’ETCS ainsi que le matériel à mettre en place dans les différents centres.
- La Vérification des études d'exécutions consistant à intégrer au sein des schémas officiels le matériel prévus par la pré-étude et à prévoir le câblage à mettre en place entre les éléments matériels afin d'assurer le bon fonctionnement de l’ETCS.
- La Vérification des paramétrages permettant de définir les différents paquets contenus dans les trames de données à transmettre au train par les balises.
Profile
Diplômé.e d'une formation Bac +3 au minimum, vous justifiez idéalement d'une expérience d'au moins un an sur un poste similaire.
Vous disposez de bonnes connaissances sur du paramétrage de signalisation de type P.A.I et S.E.I ainsi que de l'analyse de plans techniques.
A compétences égales, le poste est ouvert aux personnes en situation de handicap.
Recruitment process
Un process avec des étapes simples :
- Des RDV avec les équipes Business & Recrutement pour prendre le temps de se connaître et valider l'adéquation entre votre projet professionnel et nos activités
- Une évaluation des vos compétences techniques à travers des tests suivie d'une rencontre avec un(e) responsable de projet afin de vous présenter le contexte et les attendus techniques du poste.
- Le retour est positif ? Nous finalisons les démarches administratives et vous accueillons parmi les Linkers grâce à notre parcours d’intégration personnalisé !
Lucien SIFFLET
« La meilleure façon de prédire l'avenir est de le créer ». Peter Drucker
Some advantages of working at IT Link
Alan : mutuelle familiale et 100% digitale
Transports en commun à 100%
Mobilité nationale et internationale
Management de proximité
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